涂塑鋼管生產(chǎn)廠家概述 涂塑鋼管已經(jīng)廣泛應(yīng)用在石油、化工、建筑、造船、通訊、電力以及地下輸氣管道等眾多領(lǐng)域，如美國、日本等國的輸水管路有百分之八十至百分之九十的管材采用涂塑鋼管。礦用雙抗涂塑鋼管廠家目前建有高頻直縫焊管生產(chǎn)線1條礦用雙抗涂塑鋼管價(jià)格，采用當(dāng)今國際先進(jìn)的排輥式成型工藝、電氣配置采用德國西門子PRC和英國MENT公司直流數(shù)字化調(diào)速控制裝置，保證了機(jī)組高精度、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。生產(chǎn)減徑機(jī)組采用國際先進(jìn)的漲力減徑技術(shù)，可保證鋼管熱軋過程中的熱能均衡，熱軋（無縫化）鋼管生產(chǎn)線1條、熱擴(kuò)鋼管生產(chǎn)線12條，公司生產(chǎn)的高頻直縫焊管，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供油、供熱、供氣等中低壓流體輸送管道 消防給水涂塑鋼管,是采用改性環(huán)氧樹脂對鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行涂敷。解決了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會(huì)發(fā)生堵塞管道及堵塞噴淋頭的現(xiàn)象，提高了消防給水（氣體）輸送管道的使用壽命。涂塑鋼管由于采用的重防腐改性環(huán)氧樹脂屬于熱固性塑料，且添加了阻燃劑，涂層耐溫性好，可在長期使用。并且不燃燒、不軟化。消防給水（氣體）涂塑鋼管是鋼塑結(jié)合的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的強(qiáng)度高，由于內(nèi)壁涂環(huán)氧樹脂，所以表面光滑，減少液體阻力，增加流量，而且不結(jié)垢，不宜滋生微生物。消防給水（氣體）涂塑鋼管，具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性，耐水性和耐抗溶性、蛋白、高倍數(shù)泡沫滅火劑腐蝕，解決了因輸水、埋地和酸、堿、鹽對金屬管道的腐蝕，大大提高了消防給水（氣體）管道的使用壽命。使用年限可達(dá)50年以上。
涂塑鋼管適用于-30℃-120℃的工作環(huán)境，與其他金屬管、塑料管、復(fù)合管相比，它綜合 了各種管道的特點(diǎn)，既有鋼管的強(qiáng)度，又有塑料管的耐腐蝕、耐磨損，流體阻力小等特點(diǎn)，是一種安全衛(wèi)生強(qiáng)度高，粘結(jié)強(qiáng)度好的綠色管道。友誠牌涂塑鋼管廣泛用于高層建筑給排水，外鍍鋅內(nèi)涂塑鋼管價(jià)格，消防噴淋，暖通、電纜內(nèi)外防腐、天然氣、冷熱循環(huán)水管道的耐熱防腐、海水循環(huán)系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、去離子純凈水系統(tǒng)、耐磨防腐系統(tǒng)、防結(jié)垢抗菌防腐系統(tǒng)、內(nèi)外防腐系統(tǒng)、電纜護(hù)套、消防噴淋系統(tǒng)，保溫防腐系統(tǒng)，化工重防腐系統(tǒng)等.消防用涂塑鋼管管道是屬于強(qiáng)制檢驗(yàn)制度的消防產(chǎn)品。目前，我國消防涂塑鋼管產(chǎn)品實(shí)行市場準(zhǔn)入制度管理，然而從目前市場的運(yùn)行情況來看，消防用涂塑鋼管管的生產(chǎn)、銷售沒有按照消防產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度來進(jìn)行，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、市場價(jià)格混亂、甚至假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場。消防噴淋涂塑復(fù)合管 消防專用內(nèi)外涂塑鋼管 消防噴淋管用涂塑復(fù)合鋼管通常采用熱塑性（PE）和熱固性（EP）兩大防腐型類粉末。熱塑性樹脂特點(diǎn)是隨著溫度的升高而變軟，冷卻后變得堅(jiān)硬，且這個(gè)過程可反復(fù)進(jìn)行多次。熱固性樹指特點(diǎn)是低聚合度的預(yù)聚體樹脂，加入適量的固化劑在一定溫度下烘烤固化，形成能溶化或熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物。根據(jù)使用要求鋼管可選用焊管、鍍鋅管、無縫管、螺旋管，系統(tǒng)公稱壓力達(dá)，力學(xué)性能高。具有和鋼鐵等同的強(qiáng)度，并且表面具有很強(qiáng)的內(nèi)聚力，分子結(jié)構(gòu)致密，給水管材的發(fā)展展望2.大力發(fā)展復(fù)合技術(shù)在給水管道材料領(lǐng)域的開發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用 。在金屬、非金屬和金屬與非金屬交叉的給水管材科研和制造領(lǐng)域應(yīng)用，使我們盡快在世界給水管材技術(shù)及運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)一席之地，逐步改變我國多年來在這一領(lǐng)域落后與受制于外國建材開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)限制的窘迫局面。3. 立足實(shí)用，涂塑鋼管廠，著眼發(fā)展，雙面涂塑鋼管廠家，讓改進(jìn)與跨越均為我們服務(wù)。事物的發(fā)展也是有其客觀規(guī)律的，因此，我們必須將借助于新技術(shù)的飛躍與立 足現(xiàn)實(shí)的有序改進(jìn)統(tǒng)一起來，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的 新的給水管材與技術(shù)體系，為我國的持續(xù)發(fā)展打牢根基，為 經(jīng)濟(jì)的騰飛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。消防涂塑鋼管，以鋼管為基管，外壁涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性粉末涂料，內(nèi)壁涂裝高附著力、防腐、食品級(jí)衛(wèi)生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝，制成的給水內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管，是傳統(tǒng)鋼塑管、鍍鋅管升級(jí)型的高性價(jià)比產(chǎn)品。產(chǎn)品通過國家化學(xué)建材檢測中心消防專業(yè)認(rèn)證。 普通消防用鍍鋅管及連接件由于其自身在防腐蝕、防結(jié)垢和抗菌等方面性能較差，加之消防用水長期靜止性和突發(fā)急用性等特點(diǎn)，因此在實(shí)際使用中存在諸多問題：首先，由于鍍鋅鋼管防腐性能差，長期受到水的侵蝕，管材的內(nèi)表面易生銹，銹層脫落后容易堵塞噴頭；其次，管材內(nèi)表面結(jié)垢后，容易使管材的內(nèi)徑縮小或堵塞，使輸水、氣量減少基至無法輸送，影響實(shí)際使用效果；再者，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，如果在消防救災(zāi)過程中出現(xiàn)上述情況，延誤救災(zāi)，后果將不堪設(shè)想；上述缺陷的存在使得鍍鋅管的使用壽命較短，一般僅為7—8年。另外，熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中毒，高溫?zé)徨冧\時(shí)鋅灰和鋅液飛濺也容易燙傷操作人員，并且熱鍍鋅對環(huán)境污染很嚴(yán)重 通過對鋼管或鍍鋅管的涂塑防腐，解決了普通鋼鋼管埋地和輸水過程中出現(xiàn)的銹蝕和結(jié)垢問題。杜絕了管道堵塞及噴淋堵塞的現(xiàn)象，提高了管道的使用壽命，涂塑鋼管的使用壽命在50年以上。涂塑鋼管的粉末涂塑添加了阻燃劑并改性了環(huán)氧樹脂粉末，涂層的抗溫性能優(yōu)越，在長期使用中不燃燒，不軟化。涂塑鋼管兼具了普通鋼管的高強(qiáng)度及塑脂產(chǎn)品的抗防腐性能。
A 涂塑鋼管產(chǎn)品特性：一、涂層附著力明顯增強(qiáng)，抗沖擊、承壓性好、不脆化.第二、衛(wèi)生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質(zhì).第三、耐化學(xué)腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離.第四、安裝工藝成熟、方便快捷、與普通鍍鋅管連接類同.第五、耐候性好，使用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境第六、管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命 新型涂塑鋼管都有哪些特點(diǎn)，現(xiàn)在全世界超過了以上的消防管都采用內(nèi)外涂塑鋼管，它完全的解決了滅火劑的腐蝕，以及在有水、無水狀態(tài)下的防腐及耐火焰性能，有效的提高了消防給水、自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng)使用的壽命。下面就消防管采用環(huán)氧涂塑的原因來作下介紹：環(huán)氧樹脂的粘接能力要比其它的粉末要強(qiáng)，附著力長期在外力的作用下涂層不會(huì)脫落;內(nèi)外涂層可以阻止金屬氧化，具有較好的耐化學(xué)腐蝕性能;具備較高的機(jī)械強(qiáng)度，適合比較苛刻的使用環(huán)境;內(nèi)外涂塑層粗糙系數(shù)和磨阻系數(shù)低，抗異物附著性優(yōu)良;阻燃性能好，高溫狀態(tài)下涂塑層不熔化，高可耐700℃的高溫;符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在新版的中指定消防管采用內(nèi)外涂塑。綠色，環(huán)保。 在建筑行業(yè)，鋼管使用時(shí)非常非常多，特別是內(nèi)外涂塑鋼管，它的存在還是具有著一定的優(yōu)勢，給我們帶給了巨大的益處與優(yōu)勢。目前的廠家是非常多，這些生產(chǎn)廠家采取了優(yōu)良的措施，故而帶給了人們良好的發(fā)展趨勢。實(shí)際上涂塑鋼管優(yōu)勢更多，因?yàn)槭歉泳哂辛艘恍┯锰帲渲饕褪窃诒容^潮濕的環(huán)境下適合，也在埋地里適合，具有耐低溫的效果，也具有著耐高溫的功效。
B 用戶如何檢測涂塑鋼管各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
1、外觀檢查：目測檢查涂覆鋼管的外觀質(zhì)量，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1的規(guī)定。
2、厚度測量：從涂覆鋼管的兩端取不同長度的兩個(gè)橫斷面，在每個(gè)橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點(diǎn)的涂層厚度，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.4的規(guī)定。
3、針孔試驗(yàn)：管段試件長度約為1000 mm，用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗(yàn)電壓下進(jìn)行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗(yàn)電壓為1500 V，涂層厚度大于0.4 mm，試驗(yàn)電壓為2000 V。檢查有無電火花產(chǎn)生，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.5的規(guī)定。
4、附著力試驗(yàn)：附著力試驗(yàn)按中7.4.2進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.6的規(guī)定。
5、彎曲試驗(yàn)：DN≤50mm的涂覆鋼管進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。管段試件長度為(1200±100) mm。在溫度為（20±5） ℃的環(huán)境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30o，在彎管機(jī)或模具上進(jìn)行彎曲。彎曲試驗(yàn)時(shí)管內(nèi)不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。
試驗(yàn)后，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內(nèi)涂層，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.7的規(guī)定。
6、壓扁試驗(yàn)：DN>50 mm的涂覆鋼管進(jìn)行壓扁試驗(yàn)。管段試件尺寸長為（50±10） mm。在溫度為（20±5） ℃的環(huán)境下，如圖1所示，將試件置于兩平板之間，在壓力試驗(yàn)機(jī)上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時(shí)涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。試驗(yàn)后，檢查內(nèi)涂層，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.8的規(guī)定。
C 涂塑鋼管的銜接有三種多見方法介紹
涂塑鋼管分別是絲扣銜接、法蘭銜接、溝槽銜接。絲扣銜接是最為傳統(tǒng)的一種形式，多在DN15-100之間運(yùn)用，銜接技術(shù)分為套絲、去毛刺、襯塑管倒角、切斷、螺絲防腐、銜接等多個(gè)步驟。套絲長度根據(jù)管件使用不一樣有所區(qū)別，可是有一點(diǎn)是一樣的，那即是一定要保證管材端面與根部的硅橡膠觸摸，并符合形變成二次密封。工作壓力≥1.6MPa的管道裝置均可適用，絲扣銜接的優(yōu)勢在于本錢低，操作簡略、便利，可是容易受口徑限制。法蘭銜接是密封性相對較好的一種銜接方法，可是因?yàn)楸惧X較好，現(xiàn)已逐步被別的的銜接方法替代，多使用在化工方面。在實(shí)踐的銜接中，內(nèi)襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體，并且保證管內(nèi)流體與鋼管徹底阻隔，做到安全可靠。法蘭銜接可以適用于各種壓力管道的裝置。溝槽銜接，這是當(dāng)前三種銜接中最為受歡迎的一種了。這類來年將誒是直接在鋼塑復(fù)合管上溝槽，溝槽托輪的尺度則隨管子口徑巨細(xì)有所改變，多適用于工作壓力≤2.5MPa的管道裝置。相對于別的銜接方法，涂塑鋼管溝槽銜接不需要定尺，愈加便利�！半m然鋼鐵的利潤已經(jīng)被稀釋，但仍有一定的空間。鋼廠還是想盡快加快生產(chǎn)來兌現(xiàn)利潤。一些中頻爐、電弧爐等也在加快投產(chǎn)。”顯然目前價(jià)格下降是鋼鐵需求降低導(dǎo)致的。當(dāng)產(chǎn)量增加之后，市場的需求卻并不沒有水漲船高，產(chǎn)品的消費(fèi)能力并沒有顯著提高，因此，鋼價(jià)走弱也就在情理之中。目前工業(yè)投資增速很低，對鋼鐵需求低。對鋼鐵需求大的主要是以國家鐵路、道路、橋梁等為代表的基建投資。
E 涂塑復(fù)合管的連接方法和要求如下：
（1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應(yīng)焊接牢固，再經(jīng)聚乙烯涂敷。安裝時(shí)，在涂層復(fù)合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
（2）為確保管道不會(huì)在壓力作用或水錘作用產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，應(yīng)對其進(jìn)行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時(shí)應(yīng)考慮管道在壓力作用下的擺動(dòng)和撓曲等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)不至于移位。垂直安裝的管道，兩固定點(diǎn)間之間的間距應(yīng)不大于2m。橫向安裝時(shí)，兩固定點(diǎn)之間的間距為：涂層復(fù)合管公稱外徑小于76mm時(shí)，應(yīng)不大于750mm；涂層復(fù)合管公稱外徑不小于76mm時(shí)，應(yīng)不大于1100mm。
（3）當(dāng)用水泥或磚砌支墩等方法固定時(shí)，管道可砌在支墩中。當(dāng)采用支架、托架、吊架固定時(shí)，需要在管材或管件在設(shè)置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑，為了防止管卡滑動(dòng)，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，并用螺絲將管卡上緊，防止其滑動(dòng)，然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
（4）也可根據(jù)用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時(shí)，可派人去現(xiàn)場測量，為用戶設(shè)計(jì)和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
（5）管道安裝時(shí)必須保持管材上的警示線面向外側(cè)，形成一條線，以示安全警示。
涂塑防腐管道介紹
管道腐蝕現(xiàn)象的描述腐蝕可以理解為材料在其所處的環(huán)境中發(fā)生的一種化學(xué)反應(yīng)，該反應(yīng)會(huì)造成管道材料的流失并導(dǎo)致管線部件甚至整個(gè)管線系統(tǒng)失效。在管線系統(tǒng)中，腐蝕的定義是：基于特定的管線環(huán)境，在管線系統(tǒng)所有的金屬和非金屬材料中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)反應(yīng)和微生物的侵蝕，該反應(yīng)可以導(dǎo)致管線結(jié)構(gòu)和其他材料的損壞和流失。除了腐蝕作用對材料的直接破壞外，由腐蝕產(chǎn)物所引起的管道損壞也可視為腐蝕破壞。管道腐蝕是否會(huì)擴(kuò)散，擴(kuò)散范圍有多大主要取決于腐蝕介質(zhì)的侵蝕力以及現(xiàn)有管道材料的耐腐蝕性能。溫度、腐蝕介質(zhì)的濃度以及應(yīng)力狀況都會(huì)影響管道腐蝕的程度。
避免管道，遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)（石油、天然氣等）腐蝕的防護(hù)技術(shù)。輸送油、氣的管道大多處于復(fù)雜的土壤環(huán)境中，所輸送的介質(zhì)也多有腐蝕性，因而管道內(nèi)壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔，即造成油、氣漏失，不僅使運(yùn)輸中斷，而且會(huì)污染環(huán)境，甚至可能引起火災(zāi)，造成危害。據(jù)美國管道工業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料，1975年由于腐蝕造成的直接損失達(dá)6億美元。因此，防止管道腐蝕是管道工程的重要內(nèi)容。
涂塑管道防腐方法涂層防腐用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是管道防腐最基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴(yán)酷環(huán)境中敷設(shè)管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。
1、外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。
②內(nèi)壁防腐涂層：為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固，必須對管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料，以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。
③防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強(qiáng)度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。
鋼材漲勢是否過猛？
轉(zhuǎn)眼間8月已過大半，回顧這短短的20幾天，鋼價(jià)的漲勢可謂令人咋舌，而冷軋價(jià)格再度回歸高位，截止2017年7月18日，1.0全國冷軋均價(jià)報(bào)至4710元/噸，離年初冷軋最高位4801元/噸僅差91元/噸，當(dāng)前8月份漲幅已達(dá)到304元/噸。
而據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月冷軋價(jià)格大漲主要表現(xiàn)在上旬，在環(huán)保政策的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)端維持在緊張狀態(tài)，鋼坯原材料的暴漲使得各成品材的價(jià)格不斷抬升，但因漲速太為迅猛，下游客戶接受度普遍降低，商家心態(tài)開始恐慌，8月中旬價(jià)格進(jìn)入了降溫回落通道。
然而，從近期各大冷軋薄板企業(yè)陸續(xù)出臺(tái)的9月期貨價(jià)來看，鋼廠挺價(jià)力度依舊強(qiáng)硬，這似乎與當(dāng)前回落的市價(jià)形成背離，因此編者在此做了簡要的分析。
通常情況下，鋼廠調(diào)價(jià)總是緊跟市場價(jià)格變動(dòng)，雖表現(xiàn)略有滯后，但調(diào)價(jià)幅度亦不會(huì)太低。因此，隨著10號(hào)寶鋼大幅上調(diào)9月份期貨價(jià)格，各大鋼廠亦是紛紛上調(diào)，上調(diào)幅度在150-500元不等，其中武鋼冷軋大幅上調(diào)500，原因主要在于當(dāng)前武鋼現(xiàn)貨公司可售資源減少，商家直接訂貨積極性有所提高，加之受寶武合并影響，武鋼板材價(jià)格逐漸向?qū)氫摽待R。
從鋼廠方面來看，8月份各大鋼廠接單情況尚可，對于后市價(jià)格預(yù)期較好，并且隨著板卷價(jià)格的大幅抬升，利潤可觀的刺激下，鋼廠生產(chǎn)積極性逐漸恢復(fù)，產(chǎn)量有所釋放。雖說近兩月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)環(huán)比呈下降趨勢，但家電板表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是空調(diào)方面。今年以來，國內(nèi)空調(diào)市場行情火爆，一方面是受16年低基數(shù)影響，另一方面是受房地產(chǎn)滯后效應(yīng)影響。
進(jìn)入7月，雖然低基數(shù)效應(yīng)不復(fù)存在，但是炎熱的天氣使得空調(diào)的銷售量同比依然持續(xù)走高。8月，渠道商不再向往年一樣被迫補(bǔ)庫，反而爭相向空調(diào)企業(yè)要貨，說明渠道庫存量處于低位，銷售好于預(yù)期。再從原材料來看，雖然8月中旬，期螺期卷呈現(xiàn)弱勢回調(diào)，但是焦煤焦炭合約走勢卻依舊堅(jiān)挺，鋼廠成本不降反升，出廠價(jià)格上調(diào)亦是情理之中。
據(jù)小編了解，當(dāng)前各大鋼廠9月份訂單量較8月份有所減少，近期漲勢過猛使得下游客戶對價(jià)格的認(rèn)可度普遍降低，因此需求再度擴(kuò)大的可能性整體不大。按照目前情況來看，市場到貨成本仍在持續(xù)走高，鋼廠的挺價(jià)對于市場的信心依舊是較大的提振，僅從成本方面，市場價(jià)格仍有支撐。
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